Φανταστείτε ένα βαρύ εκσκαφέα να κυματίζει το τεράστιο του χέρι σε τραχύ ορυχείο, ένα τροχόσπιτο να συμπιέζει ακατάπαυστα την άσφαλτο στους αυτοκινητόδρομους ή μια γεννήτρια να παρέχει αξιόπιστο ηλεκτρικό ρεύμα σε απομακρυσμένες περιοχές.Αυτές οι διαφορετικές εφαρμογές ενδέχεται να μοιράζονται ένα κοινό δυναμικό: ο ντίζελ κινητήρας της σειράς DEUTZ BF4M 2011Σήμερα, εξετάζουμε τις τεχνικές προδιαγραφές αυτού του θαύματος της μηχανικής για να καταλάβουμε τι το κάνει εξαιρετικό.

Σύντομο Σχεδιασμό, Εντυπωσιακή Δύναμη

Ο BF4M 2011 είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ σε σειρά που αναπτύχθηκε από την DEUTZ.το οποίο το καθιστά ιδανικό για κατασκευαστικό εξοπλισμό, γεωργικά μηχανήματα και συστήματα παραγωγής ενέργειας.

These specifications reveal an engine that delivers substantial power while maintaining a compact footprint—critical for equipment requiring space-efficient power solutions like compact excavators or skid-steer loaders.

Δυναμικότητα: Πολυδιάστατη παροχή ισχύος

• Δυναμική ροπής:270 N·m @ 1.600 στροφές ανά λεπτό
• Διαλείπουσα έξοδος ισχύος:450,65 kW (ανάλογα με τις στροφές ανά λεπτό)
• Συνεχής ισχύς:41·62 kW
• Κατανάλωση καυσίμου:215·234 g/kWh σε μέγιστη ισχύ

Η ισχυρή ροπή του κινητήρα σε χαμηλό επίπεδο αποδεικνύεται ιδιαίτερα πολύτιμη για τον κατασκευαστικό εξοπλισμό που λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες.Η σταθερή παροχή ισχύος σε διάφορες περιοχές στροφών / λεπτό ικανοποιεί τις διαφορετικές λειτουργικές ανάγκες, ενώ η ανταγωνιστική απόδοση καυσίμων συμβάλλει στη μείωση των λειτουργικών δαπανών.

Βασικά συστήματα: Τεχνική αριστεία

Σύστημα καυσίμου

Χρησιμοποιώντας τεχνολογία άμεσης ένεσης, το σύστημα αυτό επιτρέπει την ακριβή παράδοση καυσίμου και την αποτελεσματική καύση.

• Μέγιστη κεφαλή αναρρόφησης αντλίας ανύψωσης καυσίμου: 3 m
• Σχεδιασμός φυσίγγου διαλύτη καυσίμου
• Ταχύτητα μηχανοκίνητης κυκλοφορίας: 900 rpm

Διαχείριση του αέρα

Η ανεμογεννήτρια εισροή και το βελτιστοποιημένο σύστημα εξάτμισης βελτιστοποιούν τις επιδόσεις ενώ πληρούν τα πρότυπα εκπομπών:

• Μέγιστη ροή αέρα εισόδου: 370 m3/h με πλήρη ισχύ
• Θέρμανση των καυσαερίων: 620°C σε μέγιστη ισχύ
• Συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών EPA Tier 2 και EU Stage II

Ψύξη και λίπανση

Ένα εξωτερικό σύστημα ψύξης πετρελαίου διατηρεί βέλτιστες θερμοκρασίες λειτουργίας:

• Διάρρευση ψυκτικού: 2.400 L/h σε μέγιστες στροφές/min.
• Σύστημα αναγκαστικής λίπανσης με ροή ελαίου 40 L/min
• Διαστήματα αλλαγής ελαίου 500 ωρών

Εφαρμογές: Ενίσχυση διαφόρων βιομηχανιών

• Κατασκευή:Μηχανές και συσκευές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
• Γεωργία:Τρακτέρ, συγκομιδές, ψεκαστήρες
• Παραγωγή ενέργειας:Κινητά και σταθερά συστάματα γεννήσεων
• Βιομηχανικά:Συμπυκνωτές αέρα, αντλίες νερού

Συμπέρασμα: Μια αξιόπιστη λύση για την ενέργεια

Ο κινητήρας DEUTZ BF4M 2011 ξεχωρίζει ως ένας ανθεκτικός, αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας που συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις με εντυπωσιακές επιδόσεις.αποδεικνύεται μέσω προηγμένων συστημάτων καυσίμωνΓια εξοπλισμό που απαιτεί αξιόπιστη ενέργεια σε περιορισμένους χώρους, η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.Αυτός ο κινητήρας αντιπροσωπεύει μια πειστική τεχνική λύση..